צמיגים לאופניים BikesOnline - עמוד 3
-
מיין לפי: פופולריות
-
פופולריות
-
מחיר מהזול ליקר
-
מחיר מהיקר לזול
KENDA Kadre 30 TPI הצמיג הרב-גוני של קנדה. לרוכבים שטח שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! מתאים במיוחד למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה חתך ומבנה קוביות גבוה ואגרסיבי הצמיג בנוי לעמוד לאורך זמן בכל תנאי רכיבת שטח קוביות צד גבוהות לאחיזת פנויות מצוינ
ה- Maxxis Crossmark II הוא גרסה משופרת לדגם הקודם של CrossMark ומציע אחיזה משופרת בתנאי הביניים (בין רטוב ליבש) רכס מרכזי כמעט רציף שמאפשר לצמיג להתגלגל מהר מאוד בתנאים יבשים קוביות צד מוגבהות לנעיצה ואחיזה משופרת בפניות דגם מומלץ אם אתם רוצים לרכב מהר ב
הצמיג הרב-גוני של מקסיס. לרוכבים שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! מתאים במיוחד למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת דגם זה מומלץ להתקנה בגלגל האחורי טיובלס מותאם TR Tubless Ready טכנולוגיית EXO ETRTO 58-622 60 TPI משקל 989 גרם קוטר "29 רוחב
צמיג חלק למחצה למרוצי קרוס קאנטרי (XC) המציג את החתך הנמוך ביותר בקטגורית צמיגי הקרוס קאנטרי של מקסיס בחירה מצוינת לשבילים במצב יבש ורכיבות מהירות בשבילים קצרים טכנולוגיית EXO מותאם לטיובלס TR Tubless Ready ETRTO 60-584 120 TPI קוטר 27.5" רוחב 2.35" משקל
צמיג שפותח בשיתוף פעולה עם רוכב העל גרג מינאר Greg Minnaar צמיג עם אחיזה מושלמת וצפויה בכל זווית מתאים למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת חתך ומבנה קוביות אגרסיבי עם המון אחיזה מתאים לשימוש כקדמי או אחורי אם רוצים להרגיש יציבות ובטיחות
צמיג אופניים עם תמורה מצוינת ביחס למחיר הצמיג הרב-גוני של קנדה. לרוכבים שטח שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! מתאים במיוחד למזג אוויר הישראלי -גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת חתך ומבנה קוביות גבוה ואגרסיבי מתאים גם לאדמת קיץ משוחררת וגם על רטוב - רב עונתי אמי
טיובלס מותאם TR Tubless Ready מותאם לאדמה משוחררת ולתנאי אחיזה קשים עיצוב מבנה קוביות בעל כיוון תנועה מוחלק ואגרסיבי קוביות צד גדולות לאחיזה משופרת בפניות וברמים טכנולוגיית EXO קוביות צד גבוהות לאחיזת פניות מצוינת ETRTO 63-622 60 TPI 1099 גרם קוטר "29 רו
הצמיג הרב-גוני של קונטיננטל לרוכבי שטח שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! צמיג מחוזק נגד פנצ''רים, עם אחיזה גבוה ומהירות גלגול מעולה חברת הצמיגים העולמית קונטיננטל מגיעה אלינו עם שלל טכנולוגיה חדשניות PUREGRIP גומי מחומרים מיוחדים כולל סיליקה שגם מחזקת ומגנה על
הצמיג הרב-גוני של מקסיס. לרוכבים שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! מתאים במיוחד למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת דגם זה מומלץ להתקנה בגלגל האחורי תרכובת גומי משולשת 3C MAXX-SPEED טיובלס מותאם TR Tubless Ready טכנולוגיית EXO ETRTO 56-584 12
צמיג הכביש של קונטיננטל שפותח עידן חדש של אחיזה וקלות משקל חברת הצמיגים העולמית קונטיננטל מגיעה לכביש עם שלל טכנולוגיה חדשניות מביא את הרכיבה שלך לרמה חדשה לגמרי עם ביצועים מנצחים מיוצר בעבודת יד בגרמניה צמיג לרכיבה מהירה יותר, נוחה יותר והגנה משופרת נגד
עיצוב הצמיג, המאזן בצורה מושלמת בין מהירות גלגול ליכולת אחיזה בפניות ובבלימה, הפך את הצמיג הזה למקור לחיקויים מספר 1 בעולם צמיגי השטח בין אם אתם רוכבים בשבילים רגועים, בסינגלים מהירים או מתחרים בתחרויות - הצמיג הזה יענה על כל הצרכים שלכם דגם זה מומלץ להת
צמיג שפותח בשיתוף פעולה עם רוכב העל גרג מינאר Greg Minnaar מתאים למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת חתך ומבנה קוביות אגרסיבי עם המון אחיזה מתאים לשימוש כקדמי או אחורי אם רוצים להרגיש יציבות ובטיחות או כקדמי בשילוב עם צמיג מהיר יותר באח
צמיג שפותח בשיתוף פעולה עם רוכב העל גרג מינאר Greg Minnaar צמיג עם אחיזה מושלמת וצפויה בכל זווית מתאים למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת חתך ומבנה קוביות אגרסיבי עם המון אחיזה מתאים לשימוש כקדמי או אחורי אם רוצים להרגיש יציבות ובטיחות
הצמיג הרב-גוני של מקסיס. לרוכבים שצריכים צמיג אחד שיעשה הכל! מתאים במיוחד למזג אוויר הישראלי - גם לרטוב וגם לאדמה יבשה ומשוחררת דגם זה מומלץ להתקנה בגלגל האחורי או קדמי תרכובת גומי משולשת MAXXSPEED מותאם לטיובלס TR Tubless Ready טכנולוגיית EXO ETRTO 60-6
עיצוב הצמיג, המאזן בצורה מושלמת בין מהירות גלגול ליכולת אחיזה בפניות ובבלימה, הפך את הצמיג הזה למקור לחיקויים מספר 1 בעולם צמיגי השטח בין אם אתם רוכבים בשבילים רגועים, בסינגלים מהירים או מתחרים בתחרויות - הצמיג הזה יענה על כל הצרכים שלכם דגם זה מומלץ להת
ה- Maxxis Crossmark II הוא גרסה משופרת לדגם הקודם של CrossMark ומציע אחיזה משופרת בתנאי הביניים (בין רטוב ליבש) רכס מרכזי כמעט רציף שמאפשר לצמיג להתגלגל מהר מאוד בתנאים יבשים קוביות צד מוגבהות לנעיצה ואחיזה משופרת בפניות דגם מומלץ אם אתם רוצים לרכב מהר ב
דגם ה-DHR ירש את קוביות הצד מדגם ה-DHF האגדי אך כאן הן יותר רחבות על מנת ליצור את הצמיג שלוקח את הפניות בצורה הטובה ביותר מכולם הציר המרכזי מציג קוביות הניצבות בצורה משופעת על מנת לשפר את ההאצה וליצור מעבר חלק בין הישענות קדימה ואחורה על האופניים בנוסף ל
צמיג גראבל היברידי מחוזק עם נתונים מרשימים צמיג מתקדם שתוכנן עבור נסיעה בכביש ושבילים לבנים ניתוב מים מצוין לאחיזה בכל תנאי מזג אוויר אינו מותאם לטיובלס טכנולוגיית SilkSheild ETRTO 40-622 60 TPI קוטר 700 רוחב 40c משקל 680 גרם 75 PSI מקסימלי צמיג אינו מתק
צמיג BMX לאקסטרים עירוני הצמיג בעל אחיזה גם בדפנות עם עיצוב נקזים לכל צדדיו מאפשר הגנה ועמידות גם לצביטות וזעזועים אחיזה מעולה לרכיבת קצה אגרסיבית מתאים במיוחד לרכיבה עירונית ניפוח ללחצים גבוהים 110 PSI קוטר "20 רוחב "2.1 ETRTO 53-406 TPI 60x2 משקל 851 ג
דגם ה-Re-Fuse החדש כולל חתך קוביות מעודכן, תרכובת חדשה והגנה משופרת מפנצ''רים במשקל קל צמיג הכביש העמיד והחזק ביותר של מקסיס חתך קוביות בתצורת מעוין בתחושת סליקס טכנולוגיית MaxxShield למניעת תקרים אינו מותאם לטיובלס צמיג מושלם לאימונים מתאים לכביש, גרבאל
צמיג הכביש PRUSUER הוא הצמיג החדש ביותר בקו הצמיגים של מקסיס בהתבסס על מה שלמדו בפיתוח תרכובת ה-HYPR עבור צמיג הדגל שלהם High Road תרכובת גומי חדשה לחלוטין FULL SILICA מפחיתה את התנגדות הגלגול תוך שיפור עמידות וביצועי פנייה לקילומטרים של אימונים ללא בעיו
הצמיג המיתולוגי של מקסיס עכשיו בגרסה רחבה - 2.8 אינץ עיצוב הצמיג, המאזן בצורה מושלמת בין מהירות גלגול ליכולת אחיזה בפניות ובבלימה, הפך את הצמיג הזה למקור לחיקויים מספר 1 בעולם צמיגי השטח בין אם אתם רוכבים בשבילים רגועים, בסינגלים מהירים או מתחרים בתחרויו
צמיג הכביש של קונטיננטל שפותח עידן חדש של אחיזה וקלות משקל חברת הצמיגים העולמית קונטיננטל מגיעה לכביש עם שלל טכנולוגיה חדשניות מביא את הרכיבה שלך לרמה חדשה לגמרי עם ביצועים מנצחים מיוצר בעבודת יד בגרמניה צמיג לרכיבה מהירה יותר, נוחה יותר והגנה משופרת נגד
דגם ה-DHR ירש את קוביות הצד מדגם ה-DHF האגדי אך כאן הן יותר רחבות על מנת ליצור את הצמיג שלוקח את הפניות בצורה הטובה ביותר מכולם הציר המרכזי מציג קוביות הניצבות בצורה משופעת על מנת לשפר את ההאצה וליצור מעבר חלק בין הישענות קדימה ואחורה על האופניים בנוסף ל